在清理R系列減速機及電機時，我們一般用干燥的布來進行擦拭即可，使用過濕的抹布擦拭或不小心淋到水就容易使水進入減速電機內部，從而導致R系列減速機故障，輕則電機短路重則電機燒毀，所以日常生產運行時必須要注意減速機的防水。如果不小心已經進水了，大家也不要太著急，應先關閉減速機電源，然后再對R系列減速機進行進一步的處理，接下來為大家講講R系列減速機進水后的處理方法。

  1、斷開電源后，先拆下R系列減速機的風罩，如果是裝了皮帶輪的，則把后面的風葉也拆下來，然后擰開減速機連接電機處的端蓋上的全部螺栓，拆開電機的軸承端蓋和線柱蓋，把轉子從電機里拉出來。

  2、轉子拉出來后把定子豎著放置，把鎢絲燈泡放入定子孔內，點亮燈泡進行烘烤，一般約2小時左右即可，烘烤時盡量遮擋住定子上端部，以免定子散熱過快而延長烘烤時間，烘烤完后使用用兆歐表對絕緣電阻進行測量，電阻大于5MΩ即可。

  3、拆卸過程中要注意不要損壞電機的漆包線，萬一漆包線的絕緣層損壞，可就近去五金店買點絕緣漆刷上然后烘干。還要注意電機軸承是否是封閉式的帶有防塵蓋的軸承，如果是不帶防塵蓋的軸承，則用煤油或柴油清洗，之后加添加適當的潤滑油，如果是封閉式軸承則簡單很多，只需要在烤定子時放低燈泡，將軸承輕放在燈泡上一起烤即可。

  4、在烘烤定子的同時，我們可以對機座、端蓋等進行清理。最后一步步往回裝剛才拆卸的配件，組裝完成后空載運轉R系列減速機，運轉半小時確認無異常后方可正常使用。

  以上的處理步驟，能夠讓我們很好的及時解決R系列減速機電機進水情形，在實際生產操作時，應多了解減速機電機的內部結構知識并熟練掌握，能對其進行正確的拆卸，以防止在拆卸過程中出現零部件的損壞。需要大家注意的是，完成處理進水的步驟后，一定要先進行空載運行，以免因拆卸和組裝過程中的小失誤而造成R系列減速機產生更大的故障。